GS880 Amddiffynnwr Rhwystro Ffordd Bas
Os gwelwch yn dda, credwch fod gan ein cwmni wasanaeth ôl-werthu hynod gyfrifol, sy'n darparu cynhyrchion torfol o ansawdd uchel, prisiau teg a rhesymol, staff gwerthu yn amyneddgar yn gyfrifol am 24 awr ar-lein, yn unol â'ch holl ddychymyg.
| Enw Cynnyrch | GS880 |
| Gosodiad | Sylfeini bas |
|
Graddfa damwain
|
PAS 68 |
| Lled rhwystrwr (mm) | 2000;3000 |

Mae Ataliwr Ffyrdd Bas GS880 Defender, datrysiad lliniaru cerbydau gelyniaethus, yn darparu lefel uchel o amddiffyniad lle nad yw sylfeini dyfnach yn bosibl/yn arfer.
Gyda dyfnder sylfaen o lai na 300mm mae'r rhwystrwr ffordd wedi'i ddylunio fel Rhwystr Diogelwch Cerbydau (VSB) ac mae wedi cael prawf effaith ffisegol yn annibynnol yn y Labordy Ymchwil Trafnidiaeth (TRL).
Profwyd effaith yr atalydd ffordd bas yn annibynnol yn y Labordy Ymchwil Trafnidiaeth yn y DU, gan ddefnyddio cerbyd 7500kg a oedd yn teithio ar gyflymder o 48 kya (30mya)
cyflawni dim treiddiad ar effaith sy'n cyfateb i Adran Wladwriaeth America (DOS) SD-STD-2.01 adolygiad A K4/L3 ~ ASTM 2656 M30/P1.
Ni ddioddefodd y rhwystrwr unrhyw wyriadau parhaol, a pharhaodd yn weithredol ar ôl yr effaith gyda dim ond mân ddifrod cosmetig.
Mae'r rhwystrwr ffordd wedi'i ddylunio i'w osod gyda chyn lleied o aflonyddwch â phosibl ac mae ei sylfeini bas yn ddelfrydol ar gyfer safleoedd sy'n wynebu cyfyngiadau dyfnder sylfaen.
Mae ganddo segment blocio 1000mm o uchder ac mae ar gael mewn lled o 2000mm neu 3000mm.
Mae'r rhwystrwr ffordd yn cael ei weithredu'n hydrolig ac mae'n dod â botwm gwthio i redeg y rheolaeth fel arfer. Mae rheolaeth resymeg rhaglenadwy yn ei alluogi i gael ei addasu i ryngwynebu ag ystod eang o offer rheoli mynediad i weddu i ofynion cwsmeriaid penodol. Mae'r ffurfweddiadau sydd ar gael yn cynnwys (ond heb fod yn gyfyngedig i) systemau dolen anwythol, darllenwyr cardiau, offer cyfathrebu a systemau argyfwng gyda chriw.
Argymhellir yn gryf hefyd gosod sgert amddiffyn malurion.
Am resymau diogelwch ni ddylai cerddwyr, beicwyr a beiciau modur ddefnyddio ffordd a reolir gan atalyddion.
Mae hwn yn gynnyrch diogelwch uchel arbenigol ac wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio gyda cherbydau yn unig a rhaid cynnal asesiad risg safle llawn yn ystod y cam dylunio i sicrhau bod yr holl systemau diogelwch perthnasol yn cael eu cynnwys. Lle mae pwynt rheoli'r atalyddion yn bell o'r gosodiad, rydym yn argymell yn gryf y dylid gosod system teledu cylch cyfyng y gellir ei recordio.
Nodweddion
Profi effaith ffisegol i feini prawf PAS 68
Sylfaen bas 300mm o ddyfnder cyffredinol
Wedi'i gynhyrchu o ddeunyddiau mesurydd trwm
Cyfleuster pwmp llaw â llaw
System rheoli rhesymeg rhaglenadwy
100 y cant ar ddyletswydd beicio
Budd-daliadau
Hyder mewn perfformiad profedig
Goresgyn cyfyngiadau dyfnder safle
Cryfder a gwydnwch
Yn weithredol o dan amodau methiant pŵer
Hyblygrwydd i ryngwynebu â phob math o reolaeth mynediad
Opsiynau ar gael
Sgert amddiffyn malurion
System codi cyflym mewn argyfwng
Botwm argyfwng gyda chlo i lawr
UPS wrth gefn ar gyfer y system drydanol
System gronni ar gyfer gweithredu mewn amodau methiant pŵer
Systemau mynediad ac intercom
Systemau cyd-gloi i roi amddiffyniad math clo aer ar safleoedd â lefelau bygythiad uwch
Systemau dolen anwythol
Goleuadau traffig a systemau ôl-arwyddion
Goleuadau rhybudd mewnosod annatod yn y segment blocio
Manyleb Technegol
Dimensiynau Corfforol:
Rhwystro Ffyrdd 3m:
Rhwystro Ffordd 2m: 2520mm W x 3210mm D x 320mm H
2520mm W x 2210mm D x 320mm H
Cabinet HPU: 935mm W x 660mm D x 1295mm H
Uchder uwch y segment blocio: 1000mm
Lled rhwystrwyr ar gael: 2 a 3 metr o led
Gofynion pŵer sylfaenol: 3-Cam 415v AC, 50Hz, (folteddau eraill ar gael)
Foltedd Rheoli: SELV 24V
Perfformiad: Llwytho 20 tunnell
Amsugno effaith: 1852Kj
Dosbarthiad PAS 68: V/7500(N2)/50/90:0/0
Model wedi'i Brofi: segment blocio 2m segment blocio 1000 mm o uchder (codi)
Cyflymder gweithredu: 6 eiliad i godi neu ostwng (cyflymder arall ar gael)
Tagiau poblogaidd: gs880 amddiffynnydd rhwystrwr ffordd bas, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, cyfanwerthu, prynu, rhad, pris isel












